Дисковый дифференциал SDT

Дисковый дифференциал повышенного трения SDT
8 800 р

Дисковый дифференциал повышенного трения SDT для переднеприводных автомобилей Lada.

Дисковый дифференциал повышенного трения (линейка тюнинг). Для автомобилей ВАЗ: 2108, 2110, Приора, Калина, Гранта.(Limited Slip Differential, LSD) по своей сути является компромиссом между свободным дифференциалом и полной блокировкой дифференциала, т.к. позволяет реализовать при необходимости возможности и того и другого. 

Конструкция SDT представляет собой механическую блокировку дифференциала с ассиметричным действием Эта блокировка дополнительно улучшает тягу ведущей оси на поворотах с разным коэффицентом сцепления и при ускорении на выходе из крутых поворотов. Кроме того, она уменьшает реакции на смену нагрузки при быстром движении в поворотах.

Блокировка межколесного дифференциала с ассиметричным действием входит в базовую комплектацию всех полноприводных моделей "Порше 911", а при совместной доработке модели ВАЗ 2108 специалисты фирмы"Порше" предлагали включить механическую блокировку дифференциала с ассиметричным действием в базовую комплектацию автомобиля, но в силу сложности и дороговизны изготовления, для массового производства, это предложение не получило одобрения.

Фирма "NEWDIFFER" решила устранить этот пробел, разработала и производит блокировку дифференциала с ассимитричным действием для переднеприводных автомобилей ВАЗ.